Misa đã trình diễn nền tảng quản trị tài chính Nhà nước MISA FinGov xuất sắc giành giải Vàng cao quý nhất, khẳng định sự đóng góp tích cực cho ngành tài chính nước nhà. MISA FinGov là hệ sinh thái hợp nhất các nghiệp vụ quản trị tài chính trên cùng một hệ thống, tiết kiệm tới 70% thời gian lập dự toán và quản lý chi tiêu ngân sách.

Không chỉ đáp ứng tất cả các nghiệp vụ khép kín của chu trình ngân sách, MISA FinGov còn kết nối với các Dịch vụ công của Kho bạc Nhà nước, các phần mềm quản lý hoạt động chuyên ngành giúp đơn vị tăng năng suất lao động, tăng hiệu quả làm việc. Đồng thời, nền tảng MISA FinGov góp phần giúp các Bộ ngành, địa phương chuyển đổi số ngành tài chính, trở thành giải pháp toàn diện góp phần xây dựng cơ sở dữ liệu tài chính thống nhất.

MISA FinGov là nền tảng tiên phong thúc đẩy chuyển đổi số và hiện đại hóa toàn diện ngành tài chính, đã và đang được tin tưởng sử dụng tại hơn 55.000 đơn vị hành chính sự nghiệp, chiếm 71% thị phần trên toàn quốc. MISA FinGov là sự khẳng định về việc làm chủ sản phẩm công nghệ Việt do người Việt thiết kế và sáng tạo, đúng theo tinh thần Make in Viet Nam.

Cũng tại gian hàng này, Misa đã giới thiệu nền tảng quản trị doanh nghiệp hợp nhất MISA AMIS. Nền tảng này đã có hơn 42.000 doanh nghiệp đang triển khai và dự kiến đạt hơn 45.000 doanh nghiệp đến hết năm 2022. MISA AMIS cũng trở thành nền tảng được Bộ TT&TT tin tưởng lựa chọn là giải pháp trong chương trình hỗ trợ chuyển đổi số cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam.

FPT mang đến triển lãm lần này bộ sản phẩm phục vụ cho chính phủ số và kinh tế số như nền tảng Điện toán đám mây thế hệ mới (FPT Cloud), dịch vụ ký số từ xa (FPT.eSign), Chatbot AI...

Đại diện FPT cho biết, FPT Cloud là nền tảng Điện toán đám mây thế hệ mới, sản phẩm chiến lược của công ty với hơn 50 dịch vụ từ dịch vụ hạ tầng, tới nền tảng và đa dạng ứng dụng, cùng các đối tác trên toàn thế giới. Đối với FPT.eSign sẽ cho phép xử lý hơn 100 giao dịch/giây, đảm bảo ổn định cả khi đột biến lượng lớn giao dịch. Bên cạnh đó, FPT.eSign được xây dựng trên kiến trúc chuẩn toàn cầu, cho phép tích hợp, triển khai nhanh chóng (chỉ từ 1 tuần) theo mọi mô hình kinh doanh và cho phép người dùng có thể ký số linh động mọi lúc, mọi nơi mà không bị phụ thuộc vào thiết bị phần cứng như USB Token hay SIM.

Tại triển lãm này, Điện Quang đã đem đến nhiều giải pháp chiếu sáng cho đô thị thông minh, tòa nhà thông minh và căn hộ thông minh. Theo ông Phạm Lê Minh Giám đốc điều hành khối IoT Công ty Điện Quang, trong bối cảnh cuộc cách mạng 4.0, chuyển đổi số là điều vô cùng cần thiết. Điện Quang cũng chú trọng việc thu thập và phân tích dữ liệu, đồng thời ứng dụng công nghệ số mới nhất trong các sản phẩm và dịch vụ, để có thể tạo ra sự phù hợp với nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng, cũng như mang lại sự tiện ích cùng nhiều tính năng hiện đại.

Các giải pháp thông minh toàn diện của Điện Quang là sự kết hợp từ bên ngoài lẫn bên trong dự án. Với tiêu chí cung cấp các giải pháp công nghệ thông minh toàn diện cho người dân sinh sống và làm việc tại các tòa nhà văn phòng, thương mại, chung cư, khách sạn, khu nghỉ dưỡng, khu dân cư và đô thị tại Việt Nam, mang lại sự tiện nghi, an toàn, sức khỏe và mức hài lòng cao cho khách hàng, cư dân, người dân tại các khu đô thị.

Hiện Điện Quang có những giải pháp toàn diện tiêu biểu như: Đô thị thông minh, nhà ở thông minh, bệnh viện thông minh và phân xưởng thông minh... Các giải pháp này của Điện Quang không chỉ đem đến hệ thống chiếu sáng chuyên nghiệp, làm đẹp cảnh quan mà còn có thể điều khiển, lập trình và tự động hóa một cách thông minh nhằm tiết kiệm năng lượng, tối ưu hóa chất lượng cuộc sống. 

Trên cơ sở thiết thực về việc chuyển đổi số, Điện Quang cũng đã nhanh chóng thực thi linh hoạt và thích ứng với thời đại, trong việc chủ động đào tạo nguồn nhân lực có chuyên môn cao, thành lập phòng IoT và phòng Thiết kế chiếu sáng, liên kết hợp tác với nhiều đơn vị, doanh nghiệp, tập đoàn nhằm hướng đến việc đổi mới tích cực cho đô thị thông minh Việt Nam mà điển hình là việc bắt tay hợp tác cùng Metropoli, thành lập “Liên minh phát triển đô thị thông minh Việt Nam” gần đây. 

Thực chất đô thị thông minh là đô thị có những giải pháp quản lý, quy hoạch và phát triển phù hợp với thế mạnh, kết hợp với việc gìn giữ hệ sinh thái môi trường tự nhiên để có thể phát triển theo xu hướng đô thị hiện đại trên nền tảng công nghệ mới. Từ đó, giúp chính quyền quản lý hiệu quả hoạt động của đô thị, đem lại các tiện ích thiết thực, an sinh xã hội, an toàn sức khỏe, tiết kiệm chi phí, mang lại tiện nghi cho người dân, thúc đẩy chuyển đổi số để phát triển kinh tế.

MobiFone cũng đem đến triển lãm giải pháp Ứng dụng Du lịch thông minh MobiFone Smart Travel. Ứng dụng du lịch thông minh là giải pháp công nghệ số trong lĩnh vực du lịch với mục đích quảng bá hình ảnh, hỗ trợ du khách trong quá trình khám phá các địa điểm, tăng cường trải nghiệm du lịch của du khách thông qua công nghệ thực tế ảo VR và thực tế tăng cường AR.

Ngoài ra, ứng dụng du lịch thông minh cũng là một hệ sinh thái cung cấp thông tin và hỗ trợ du khách tìm kiếm các dịch vụ liên quan đến du lịch như cơ sở lưu trú, điểm du lịch, đơn vị vận chuyển, cửa hàng ăn uống, địa điểm vui chơi, địa điểm mua sắm…

Tại triển lãm này, Giao Hàng Tiết Kiệm trình diễn tổ hợp sản phẩm ứng dụng số GHTK Mobility "bình dân hóa" dữ liệu và số hóa ở mức độ "không giấy tờ". Giao Hàng Tiết Kiệm đã chuyển đổi và ứng dụng dữ liệu sâu rộng từ những ngày đầu thành lập, tạo nên cách thức làm việc số trên màn hình di động và tổ chức quản lý dựa trên dòng chảy dữ liệu liên tục, tăng 550% năng suất lao động trên từng nhân viên so với cách thức truyền thống.

“Giao Hàng Tiết Kiệm chúng tôi kỳ vọng bất kỳ ai ở bất kỳ đâu cũng có thể bán hàng online và làm việc ngay trên chiếc điện thoại di động, nuôi ước mơ tự doanh tự lập đổi đời, thúc đẩy kinh tế số phát triển cả ở những vùng nông thôn rộng lớn”, đại diện Giao Hàng Tiết Kiệm nói.

Tại triển lãm, một số công ty đã trình diễn sản phẩm Make in Vietnam, như Hanet trình diễn Camera có trí tuệ nhân tạo, nhận diện khuôn mặt chính xác đến 99.9% chuyên dụng cho doanh nghiệp để chấm công, điểm danh. Giải pháp tích hợp mở cửa tự động bằng công nghệ nhận diện khuôn mặt. Đây là sản phẩm khá độc đáo trên thị trường Việt Nam do Hanet sản xuất.

VNPT cũng trình diễn nhiều sản phẩm Make in Vietnam như hệ sinh thái thiết bị đầu cuối Viễn thông thế hệ mới - ONT iGate. iGate đã giúp VNPT thực hiện lộ trình chuyển đổi quang hóa toàn bộ mạng lưới dịch vụ cho khách hàng từ các công nghệ cũ sang công nghệ mới.

Tham gia triển lãm, Nextfarm giới thiệu Giải pháp Nông nghiệp thông minh hướng đến đem công nghệ và tự động hóa áp dụng vào cho Nông nghiệp để tăng chất lượng đầu ra sản phẩm. Nextfarm nghiên cứu các giải pháp học máy (machine learning) và các kỹ thuật trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích dữ liệu lớn cho mỗi loại cây trồng. Các kết quả nghiên cứu này sẽ giúp quá trình phân tích tự động, đưa ra các tham số phù hợp trong điều kiện môi trường thích nghi với cây trồng dựa vào dữ liệu từ các sensors, môi trường IoT. Hệ thống học máy kết hợp với các tri thức của chuyên gia nông nghiệp, giúp cho cây trồng phát triển thuận lợi, tăng năng suất đầu ra cho các sản phẩm nông nghiệp thông minh.

Elcom đem đến triển lãm sản phẩm đoạt giải nhất Make in Vietnam ở hạng mục chính phủ số là Elcom ITS. Sản phẩm này có mục tiêu "thông minh hoá" những con đường Việt Nam, hơn 10 năm qua, Elcom đã nỗ lực phát triển hệ sinh thái giải pháp công nghệ như cánh tay nối dài cho cơ quan chức năng trong quản lý, giám sát và phát triển hạ tầng giao thông.

Hệ thống Giao thông thông minh Elcom ITS cấu thành từ 4 hệ thống lõi, do Elcom nghiên cứu, thiết kế và làm chủ công nghệ gồm: Trung tâm giám sát điều hành, hệ thống thu phí tự động, hệ thống cân tải trọng tự động và hệ thống ITS Camera. 

Nguyễn Thái

Ô tô Suzuki giá 166 triệu gây sốt thị trường

Top 10 mẫu ô tô rẻ nhất Việt Nam 2018

Năm 2018 chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của ô tô nội với tăng trưởng đột biến về cả doanh số cũng như thị phần. Trụ vững trước áp lực rất lớn từ xe nhập khẩu miễn thuế từ ASEAN, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ có sự chuyển hướng mạnh mẽ mang tính bước ngoặt làm bàn đạp cho một chu kỳ phát triển mới.

Xe nội tăng cả doanh số lẫn thị phần

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 11/2018, doanh số bán hàng của các doanh nghiệp trực thuộc đã đạt hơn 253 nghìn xe, tăng 4% so với cùng kỳ. Trong đó, các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước đạt doanh số hơn 193 nghìn xe (tăng 11%), trong khi xe nhập khẩu (CBU) chỉ đạt hơn 60 nghìn xe (giảm 14%) so với cùng kỳ. Tỷ lệ trên chưa thể hiện hết sự vươn lên của các mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD) bởi chưa tính doanh số của một hãng xe lớn khác hoàn toàn được lắp ráp trong nước là Hyundai Thành Công (không nằm trong VAMA).

Nếu cộng thêm doanh số gần 58 nghìn của cả Hyundai Thành Công (doanh nghiệp hiện chuyển hoàn toàn sang lắp ráp ô tô) thì tỷ lệ xe CKD chiếm tới gần 80% thị phần ô tô tại Việt Nam.

Trong năm 2018, Hyundai Grand i10 được chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp và đã gặt hái thành công ngoài mong đợi

Đến nay, THACO Trường Hải vẫn là doanh nghiệp có thị phần ô tô lớn nhất tại Việt Nam. Trong 11 tháng năm 2018, doanh số của 8 thương hiệu thuộc THACO đã đạt doanh số 88.181 nghìn xe (tăng 9% so với cùng kỳ năm trước) và chiếm 36% miếng bánh thị phần, tăng 0,4% thị phần so với cùng kỳ năm trước.

Một thương hiệu có mức tăng trưởng mạnh nhất trong năm 2018 là Hyundai Thành Công (HTC). Cộng dồn 11 tháng đầu năm 2018, HTC đã bán ra tới 57.519 xe và nắm giữ 19,4% thị phần ô tô trong nước, tăng gấp đôi doanh số của cả năm 2017. HTC đang có những tháng ngày đặc biệt thành công khi hầu hết các mẫu xe của thương hiệu Hyundai đều đang tăng trưởng mạnh sau khi chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp tại Việt Nam. Nhiều mẫu xe như: Accent, Kona, i10… đều “cháy hàng” do không sản xuất kịp để đáp ứng nhu cầu.

Mảng xe lắp ráp của Toyota cũng có một năm thành công, đặc biệt là với 4 mẫu xe chiến lược gồm: Vios, Innova, Camry, Altis. Trong 11 tháng đầu năm 2018, 4 mẫu xe lắp ráp của Toyota đạt doanh số 46.144 nghìn xe so với 36.620 xe cùng kỳ năm trước, tăng 26%.

Chỉ tính riêng mảng xe lắp của Ford Việt Nam (EcoSport, Fiesta, Focus, Transit) đến hết 11 tháng của năm 2018 cũng đã bán được 11.942 xe, tăng 14,3% so với cùng kỳ và chiếm 57,7% tổng doanh số của hãng.

Trong năm qua thị trường ô tô Việt Nam cũng đón nhận một nhân tố mới là VinFast. Thương hiệu xe thuần Việt này đang ấp ủ nhiều kỳ vọng trở thành một thế lực mới tại thị trường trong nước. VinFast dự kiến sẽ có tỷ lệ nội địa hóa cao để hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực, thế giới. Dự kiến, những chiếc xe đầu tiên của VinFast sẽ bắt đầu được bán ra ngay đầu năm 2019.

Trong năm qua, Mazda CX-5 do THACO sản xuất được công nhận có chất lượng tương đương với các mẫu xe sản xuất tại Nhật Bản

Xác lập hướng đi mới

Có thể nói, ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam đã trải qua một năm 2018 với nhiều chính sách quan trọng, mang tính bước ngoặt. Đầu tiên là Nghị định 116 quy định về điều kiện kinh doanh, sản xuất và nhập khẩu ô tô chính thức có hiệu lực ngay lập tức đã tác động đến thị trường xe nhập khẩu. Với các quy định mới về tiêu chuẩn đối với xe nhập khẩu như: Bắt buộc phải có giấy chứng nhận kiểu loại (VTA); Kiểm tra theo lô thay vì theo mẫu xe như trước... đã khiến xe nhập khẩu phải tự nâng cao các điều kiện để bảo đảm quyền lợi của người tiêu dùng cũng như tạo ra một sân chơi bình đẳng hơn với xe lắp ráp trong nước.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Trần Quang Hà, Phó vụ trưởng Vụ KHCN (Bộ GTVT) khẳng định, các quy định đối với ô tô nhập khẩu tại Nghị định 116 và Thông tư 03 là nhằm mục đích đảm bảo chất lượng, nguồn gốc xuất xứ đối với ô tô nhập khẩu về Việt Nam, đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng cũng như sự bình đẳng giữa ô tô sản xuất lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu chứ không phải là lập hàng rào để làm khó xe nhập khẩu, tạo lợi thế cho xe sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, không thể phủ nhận, với những hàng rào kỹ thuật đối với xe nhập khẩu đã mở ra những cơ hội cạnh tranh tốt hơn giữa xe nội với xe ngoại, nhất là trong bối cảnh thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về mức 0% theo Hiệp định Thương mại ATIGA. Các quy định mới đã khiến xe nhập khẩu phải định hình lại cuộc chơi và buộc phải tính toán kỹ hơn các phương án nhập khẩu xe để đảm bảo hiệu quả kinh doanh. Các chính sách mới cũng được coi là cơ hội cho các doanh nghiệp có tâm huyết phát triển công nghiệp ô tô yên tâm đầu tư, mở rộng sản xuất và nâng cao tỷ lệ nội địa hoá.

Thực tế, trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ô tô tại VN hiện nay hầu hết các doanh nghiệp đều vừa sản xuất, lắp rắp đồng thời cũng là nhà nhập khẩu ô tô. Chính vì vậy, theo nhận định, với cơ cấu doanh nghiệp như vậy, các doanh nghiệp sẽ rất linh hoạt trong việc điều chỉnh chiến lược của mình. Nếu thấy mảng lắp ráp thuận lợi thì sẽ đẩy mạnh sản xuất trong nước, ngược lại sẽ chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc.

Tuy nhiên, đến cuối năm 2018 gần như tất cả các hãng đã lo xong thủ tục nhập khẩu ô tô về Việt Nam. Nên sang năm 2019, lợi thế bán hàng của các doanh nghiệp sản xuất trong nước sẽ mất dần.

Ô tô Việt tìm đường xuất khẩu

Là doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn nhất Việt Nam hiện nay, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch THACOTrường Hải mới đây cho biết, bước vào giai đoạn hội nhập ASEAN doanh nghiệp này đã chủ động nắm bắt cơ hội và từng bước nâng cao tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm ô tô, từng bước xuất khẩu xe.

Cụ thể, hiện nay xe buýt của THACO chiếm hơn 70% thị trường Việt Nam. Thời gian tới THACO sẽ ký kết với Mercedes, Volvo để sản xuất xe bán tại thị trường Việt Nam và xuất qua ASEAN nhằm tận dụng thuế suất ưu đãi 0%. Trong tháng 1/2019, THACO bắt đầu xuất khẩu xe buýt sang thị trường Thái Lan, Philippines. Đối với xe tải trung cấp, THACO cũng đang chiếm 40% thị phần tại Việt Nam và sẽ được xuất khẩu sang các nước ASEAN với tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%.

“Trong giai đoạn tới đây, chúng tôi cũng đang nỗ lực để nâng tỷ lệ nội địa hóa của xe con (Kia, Mazda) lên 40%, xuất khẩu sang các nước có tay lái thuận trong ASEAN”, ông Dương cho biết thêm.

Kể từ năm 2018, Hyundai Thành Công (HTC) cũng đã chuyển hoàn toàn sang sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước với tỷ lệ nội địa hóa đạt trung bình 12 – 14%. Mục tiêu của nhà sản xuất này đến năm 2019 đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% và trở thành trung tâm sản xuất các sản phẩm ô tô Hyundai trong khu vực. Ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc HTC cho biết, Nhà máy Ô tô Hyundai thứ 2 đang được gấp rút xây dựng không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước mà còn hướng tới xuất khẩu, trở thành trung tâm sản xuất của Hyundai trong khu vực Đông Nam Á. Cùng với đó, HTC cũng đã và đang nỗ lực mở rộng mạng lưới các doanh nghiệp phụ trợ nhằm cung cấp phụ tùng linh kiện, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm.

Toyota Việt Nam (TMV) cũng đang đẩy mạnh việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Điều này thể hiện rõ nhất thông qua mẫu xe Toyota Vios 2018 ra mắt hồi tháng 8/2018 vừa qua. Tại lễ ra mắt, ông Toru Kinoshita, Tổng giám đốc TMV chia sẻ: “Trên Toyota Vios, mẫu xe CKD chiến lược của TMV, số lượng phụ tùng trong nước đã tăng gấp 3 lần so với thế hệ cũ, từ 51 phụ tùng lên 151 phụ tùng. Hiện tại, về số lượng nhà cung cấp đã tăng lên 29 nhà cung cấp với trên 400 sản phẩm, trong đó có 4 nhà cung cấp Việt Nam”. 

(Theo Xe giao thông)

12 mẫu ô tô biến mất: Lụi tàn vì ế

Đã có 12 mẫu xe ô tô "biến mất" khỏi thị trường Việt Nam trong năm nay. Lý do chính cho sự biến mất này chỉ đơn giản là ế, khi có mẫu cả tháng toàn hãng không bán nổi chiếc nào.

Đội hình của Team Aster ở mùa giải DPC 2019-2020 lần lượt là (từ Pos.1-5): Sccc, ChYuaN, Xxs, BoBoKa và Fade

Theo đó, Fade sẽ là tân binh thứ hai gia nhập Team Aster – sau Song “Sccc” Chun từ Newbee – để chuẩn bị cho mùa giải DPC 2019-2020.

Fade đã đăng tải một bài viết dài trên tài khoản Weibo cá nhân để làm rõ những tranh cãi xung quanh thông tin Royal Never Give Up “đi đêm” với player và những gì đã xảy ra tại The International 9.

Trước đó, RNG đã bị cáo buộc cố gắng tiếp cận Fade trong thời gian diễn ra TI9. Một trong những vị quản lý của ViCi đã lên tiếng yêu cầu Fade phải giải trình sự việc khi anh vẫn còn hợp đồng giao kèo với tổ chức.

Đoạn kết giữa VICi và Fade ngập tràn drama chẳng mấy hay ho

Hợp đồng giữa Fade với ViCi đã hết hạn vào hôm qua (08/9) cho phép anh đến với Team Aster với tư cách player tự do thay vì một dạng chuyển nhượng mất phí. Fade cũng cho biết đã có nhiều teams liên hệ với anh từ trước TI9 khi biết chắc hợp đồng với ViCi sắp hết hiệu lực.

Thế nhưng Fade đã từ chối tất cả và thể hiện sự chuyên nghiệp khi toàn tâm toàn ý cống hiến cho ViCi tại TI9. Player sinh năm 1996 sẽ chỉ quan tâm tới những lời đề nghị sau khi hành trình tại giải đấu Dota 2lớn nhất trong năm kết thúc.

RNG bị loại khỏi TI9 vào ngày 23/8 sau thất bại 0-2 trước Team Liquidở Vòng 3 Nhánh Thua Main Event. Tại thời điểm đó, ViCi chưa phải lên sàn đấu nên Fade đã ra ngoài đi chơi với người bạn thân Du “Monet” Peng, player của RNG.

Fade khẳng định cả anh lẫn tổ chức đều không có ý định “đi đêm”, phá bỏ hợp đồng giao kèo với ViCi nhưng cũng thừa nhận mình cũng đã có hành vi không đúng mực tại TI9. Thông qua đó, Fade cũng gửi lời xin lỗi chân thành đến ViCi và fan hâm mộ.

Cựu đội trưởng của ViCi bác bỏ tin đồn anh cố tình gây sức ép với ViCi để được ra đi hoặc tăng lương hậu TI9.

Cùng ViCi cán đích hạng 5-6 tại TI9, Fade được tổ chức hỏi liệu anh có bất cứ yêu cầu gì không và player người Trung Quốc đáp rằng chỉ muốn tập trung dẫn dắt các players trẻ tuổi thay vì nghĩ tới tiền lương.

Trong bài viết, Fade nói rằng tiền bạc không có nhiều ý nghĩa mà quan trọng là anh được ở trong một tập thể mạnh mẽ, cùng nhau giành những chức vô địch và kiếm tiền thưởng từ đó.

Fade nhắc lại rằng quãng thời gian ba năm gắn bó với tổ chức ViCi là một hành trình đầy gian nan, thử thách khi anh đã đi lên từ đội hình hai. Dù vẫn tỏ ra luyến tiếc khi đoạn cuối của cuộc hành trình ngập tràn drama nhưng Fade hy vọng tổ chức và những lãnh đạo cấp cao sẽ hiểu cho quyết định của mình.

Fade đã cùng ViCi đoạt hai chức vô địch Majors, một danh hiệu Minor ở mùa giải DPC 2018-2019

Đoạn cuối bài viết liên quan tới quyết định nghỉ hưu và quay trở lại đấu trường Dota 2chuyên nghiệp. Không thể vô địch TI9 ngay trên sân nhà Trung Quốc, Fade đã chịu áp lực từ mọi phía khi đứng giữa “tâm bão” tin đồn chuyển nhượng.

Sau một thời dài suy nghĩ, Fade nghĩ rằng đồng đội của anh sẽ cảm thấy họ bị phản bội và nghỉ hưu là hướng đi đúng đắn nhất. Nhưng giờ thì anh lại thấy đó là một lối thoát có phần hèn nhát, mô tả thay đổi trong suy nghĩ tương tự như cái cách “đổi Power Tread trong ba giây đồng hồ.”

Fade sẽ chơi hard support cho Team Aster ở mùa giải tới, thay vì tiếp tục đảm nhận Position 4 như hồi còn khoác áo ViCi. Người đồng đội mới của Fade tại Team Aster, Sccc cũng sẽ chơi carry thay vì solo mid.

BurNing đã có trong tay những hảo thủ trong quá trình tập dượt cho mùa giải mới

Team Aster, team Dota 2Trung Quốc của ông chủ kiêm HLV Xu “BurNing” Zhilei, chưa bao giờ trở thành một top team kể từ khi thành lập sau TI8.

Tuy nhiên, gió có thể sẽ đổi chiều khi Team Aster chiêu mộ được một đội hình toàn sao gồm những players đã chứng minh được thực lực – điểm nhấn là Fade và Sccc - ở kỳ chuyển nhượng vừa qua.

Chúng ta sẽ được chứng kiến màn thể hiện của Team Aster tại các vòng loại Minor/Major đầu tiên của DPC 2019-2020 được tổ chức vào cuối tháng này trên nền Patch 7.22g.

None (Theo Dot Esports)

Cách giảm dung lượng nhưng vẫn giữ nguyên chất lượng file ảnh trên iPhone

Bước 1: Tải ứng dụng Compress Images từ App Store.

Bước 2: Mở ứng dụng và bấm nút hình dấu cộng ở chính giữa màn hình. Ứng dụng sẽ hiển thị danh sách tất cả những album ảnh trên thiết bị. Hãy mở album bất kỳ và chọn một hay nhiều file ảnh bạn muốn giảm dung lượng, sau đó bấm nút Done (Xong).

Bước 3: Ở màn hình tiếp theo, bạn có thể chọn mức độ nén file. Bạn có hai tùy chọn mức độ nén bao gồm: Image quality (Chất lượng ảnh) và Image dimensions (Kích thước ảnh). Mức độ nén càng cao, bạn càng giải phóng được nhiều không gian lưu trữ.

Ở ví dụ trong bài viết này, chúng tôi chọn Image quality là 60% và Image dimensions là 85%.

Bước 4: Bấm nút Compress images ở dưới cùng của màn hình. Ứng dụng sẽ tiến hành giảm dung lượng file cho bạn. Số lượng ảnh bạn chọn càng nhiều, thời gian nén sẽ càng lâu.

Bước 5: Khi quá trình nén file hoàn tất, Compress Images sẽ tự động lưu file vào Camera Roll để bạn có thể tìm chúng dễ hơn.

Bước 6: Bây giờ, bạn có thể chọn xóa file ảnh gốc để tiết kiệm không gian lưu trữ.

Ca Tiếu (theo iDownloadblog)

Cách dùng tính năng nén và giải nén file có sẵn trên iOS 12

Với iOS 12, bạn có thể sử dụng tính năng sẵn có trên iPhone để nén (zip) và giải nén (unzip) file mà không cần cài thêm ứng dụng bên thứ ba.